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軸承潤滑油量計算及供油方式設計

作者:antiquesselection.com    發布時間:2020-07-27 18:52     瀏覽次數 :


4。nsk軸承參考NSK軸承標準和SKF軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是通用的。1 軸承潤滑油(Lubricating oil)量計算 

nsk進口軸承(bearing)潤滑所需的油量在很大程度上取決于軸承類型、供油系統設計、潤滑油(Lubricating oil)類型等因素。nsk進口軸承為了提高剛性,即使在負間隙(預負荷狀態)也可以使用。 NSK滾動軸承的每種結構,都具有各自特征。很難給出一個適合任何情況,具有廣泛適用性的簡單明了的公式。具有油液自動傳輸功能的軸承(如角接觸球軸承)所需油量大于不具有油液自動傳輸功能的軸承(如雙列圓柱滾子軸承)所需油量。尤其當速度性系數(n。dm)值較大時,其差異更明顯(圖3)。通過大量實驗,供油量Q的粗略計算公式如下: 
圖4 供油方式  
Q=WdB
式中 Q——供油量,mm3/h
   W——系數,0。01mm/h
   d——軸承內徑,mm
   B——軸承寬度,mm 
然而,實際供油量還要在此數值基礎上擴大4~20倍。為了獲得最佳潤滑效果,還需通過實驗(experiment)來修正供油量多少。
4。2 供油方式設計 
對于高速旋轉的軸承,為了可靠地將潤滑油送入軸承內部,應十分重視供油方式(如噴嘴形式、安裝位置等)的設計。軸承潤滑方式完全取決于軸承類型和配置方式(圖4a)。對單列軸承而言,最佳潤滑方式為從一邊進入軸承內部。噴嘴孔應與內環齊平,不能指向保持架。尤其當軸承自身吸排油方向不易確定時(如角接觸球軸承),潤滑油必須按上述方向進入軸承內部。若條件許可,潤滑油最好經過一個特制噴管后再進入軸承內部。噴管長度取決于軸承大小,直徑為0。5~1。0mm。也允許把潤滑油送到軸承外圈處(圖4b)。在這種情況下,要注意察看潤滑油是否進入了鋼球與外圈之間形成的壓力區域。對雙列軸承而言,潤滑油必須從與外圈滾道邊齊平的地方噴入軸承內部,以對軸承充分潤滑。 
當軸承外徑(外緣直徑)介于150~280mm時,需要再增加一個噴嘴。 
此外,為了防止在軸承(bearing)底部形成油渣沉淀,需要安裝一個泄油管,其長度大于5mm。nsk進口軸承為了提高剛性,即使在負間隙(預負荷狀態)也可以使用。 NSK滾動軸承的每種結構,都具有各自特征。 
為了滿足現代機床高速主軸對潤滑系統的要求,對油-氣集中潤滑系統的各個參數還要作進一步詳細而精確的研究(research)。這是因為潤滑油類型、潤滑方法、潤滑量以及軸承(bearing)類型、軸承配置(deploy)等因素(factor)均對軸承轉速提高有著決定作用。

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