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您的位置: NSK軸承 > 新聞中心 > 常見問題 > 軸承在精密磨削表面磨削痕跡

軸承在精密磨削表面磨削痕跡

作者:antiquesselection.com    發布時間:2020-07-23 04:42     瀏覽次數 :


軸承在精密磨削時,由于粗糙要求很高,工作表面出現的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。

表現出現交叉螺旋線痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差,存在凹凸現象,在磨削時,砂輪與工件僅是部分接觸,當工件或砂輪數次往返運動后,在工件表現就會再現交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉速大小有關,同時也與砂輪軸心線和工作臺滑軌(TTW guide)不平行有關。
 
  (一)螺旋線形成的具有原因
1。V形導軌剛性不好,當磨削時砂輪產生偏移,只是砂輪邊緣與工作表面接觸;
2。修整吵輪時工作臺換向速度不穩定,精度不高,使砂輪某一邊緣修整略少;
3。工件本身剛性差;
4。nsk進口軸承為了提高剛性,即使在負間隙(預負荷狀態)也可以使用。 NSK滾動軸承的每種結構,都具有各自特征。砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上,為此應將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈;
5。砂輪修整不好,有局部凸起等。

  (二)螺旋線形成的主要原因
1。nsk軸承參考NSK軸承標準和SKF軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是通用的。砂輪修整不良,邊角未倒角,未使用冷卻液進行修整;
2。工作臺導軌導潤滑油過多,致使工作臺漂浮;
3。機床精度(精確度)不好;
4。磨削壓力過大等。
1、軸承燒瓦
  鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。
2、軸承瓦背微動磨損
  光譜分析(Analyse)發現鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損(零部件失效的一種基本類型)顆粒, 潤滑油(Lubricating oil)水分及酸值異常。
3、軸承(bearing)軸頸表面腐蝕
  光譜分析發現鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標。nsk軸承起動摩擦小,并且滑動摩控之差也小,在國際上推廣了標準化、規格化,互換性好,能夠在不同品牌間互換使用。
4、軸承瓦面剝落
  鐵譜中發現有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損(零部件失效的一種基本類型)顆粒、層狀磨粒。
5、軸承(bearing)表面拉傷
    鐵譜中發現有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。
6、軸承瓦面腐蝕
  光譜分析(Analyse)發現有色金屬(如銅、鉛、鋅)元素濃度異常;鐵譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒;潤滑油水分超標、酸值超標。
7、軸承軸頸表面拉傷
  鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色。

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